MallorcaRallye - Crónica Rally Sol de Ponent 2020

Crónica Rally Sol de Ponent 2020
Crónica Rally Sol de Ponent 2020

Miércoles, 26 de Febrero de 2020
Crónica Rally Sol de Ponent 2020

Andratx acogió, el pasado sábado, la sexta edición del Rally Sol de Ponent, que por primera vez en su historia no abría el campeonato, siendo la segunda cita de la temporada tras el Rallysprint de Sant Salvador, disputado el pasado mes de enero. La cita "andritxola" mantuvo el formato clásico de la prueba, disputándose dos secciones que sumaban un total de 80 kilómetros cronometrados, con la novedad de la disputa del tramo "Sa Coma Freda - Andratx" en sentido contrario de la edición del año pasado.



En esta ocasión la prueba reunió a un total de 60 equipos, siete de ellos venidos del extranjero para disputar la prueba mallorquina. Entre los equipos locales, en esta ocasión si que estaban los principales animadores de la pasada campaña, que no había estado en la primera cita. Tras su ausencia en la cita inaugural de la temporada, los vigentes campeones Alberto Frau y Tomeu Mas, volvían al escenario donde el pasado año debutaban y se convertían en la sensación de la temporada obteniendo la victoria en su primera participación. Aunque en esta ocasión, y tras lo acontecido en las últimas citas del pasado año, eran David Garcia y Guillermo Cuart, con su Porsche GT3, quienes partían como favoritos. Otras novedades destacables eran el debut de Lorenzo y Patrick Andreu con el Abarth Punto S2000.



Pronto el dúo García/Cuart tomaba las riendas de la clasificación situándose líderes tras la disputa del primer tramo cronometrado, con una renta de ocho segundos sobre el equipo británico Seb Perez/Gary Mcelhinney, quienes ya destacaban el pasado año con sus presentaciones, volvían en 2020 presentando su candidatura a la victoria. Por su parte Frau/Mas se situaban terceros provisionales a 1 segundo de sus antecesores, y con un segundo sobre los Andreu. En la segunda especial eran el dúo Javier Matias/Daniel Villodres quienes marcaban el scratch con el Escort Cosworth empatados con Perez/Mcelhinney que seguían con un fuerte ritmo, García/Cuart por su parte se quedaban a un segundo, mientras que Frau/Mas y Andreu/Andreu empataban en el cuarto lugar a 4 segundos del scratch, lo que no modificaba la clasificación general.



En la segunda pasada por el tramo largo Frau/Mas marcaban su primer scratch, ascendiendo hasta la segunda posición y recortando diferencias con respecto a los líderes. Los Andreu se quedaban segundo acercándose al podium, Pérez/Mcelhinney y García/Cuart eran terceros y cuartos respectivamente, reduciéndose el margen entre los cuatros primeros de la clasificación.

La última especial de la mañana sería clave para el devenir de la prueba, ya que los líderes sufrían un toque que les obligaba a abandonar, neutralizándose el tramo por los líquidos vertidos sobre la calzada. Frau/Mas aprovechaban para situarse líderes, tras marcar el scratch, con Perez/Mcelhinney pisándoles los talones a tan sólo seis segundos. Terceros se situaban Lorenzo y Patrick Andreu, colocándose sólo a tres segundos del Porsche 911, con lo que la segunda sección quedaba muy abierta la lucha por el triunfo. Cuartos algo mas distanciados se encontraban Javier Matias y Daniel Villodres, por delante de Jaime Martorell y Ismael Manchon que de nuevo hacían volar el pequeño AX hasta la quinta posición.



La segunda y definitiva sección, formada por seis especiales cronometradas, fue un "toma y daca" entre Frau/Tomas y Perez/Mcelhinney, que se iban intercambiando las victorias de tramo. Frau/Mas dominaban las dos pasadas por "Sa Coma Freda - Andratx", mientras que el Perez/Mcelhinney sacaban ventaja en los tramos de Sant Elm. Al final la victoria cayó del lado Alberto Frau y Tomeu Más, que repetían la victoria obtenida el pasado ayer. Perez y Mcelhinney se quedaban a tan sólo 5 segundos en la segunda posición, mientras que Lorenzo Andreu y Patrick Andreu, que marcaban su primer scratch en uno de los tramos de s'Arracó, se fueron distanciando hasta finalizar a 44 segundos en tercera posición. Javier Matias y Daniel Villodres se clasificacban finalmente en cuarta posición, mientras que Adrià del Moral y Juan A. Grimalt llevaban a su Clio F200 hasta la quinta plaza final.


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