MallorcaRallye - Entrevista a Alberto Seguí

Entrevista a Alberto Seguí
Entrevista a Alberto Seguí

Lunes, 15 de Febrero de 2016
Entrevista a Alberto Seguí

Como ya adelantamos Alberto Seguí estrena esta temporada coche, un Mitsubishi Lancer Evolution X R4, el primero en competir en nuestro regional de Baleares. Y es que estamos ante la última versión que se ha hecho del mítico Lancer Evolution, en producción desde 1993.

Esta unidad en concreto ha sido convertido en un grupo N de las manos del preparador RMC/Roberto Mendez. Tras su adquisición, Alberto lo dejó en manos de MC RACING/Quim Manresa para pasarlo a R4 mediante la instalación de un cambio secuencial, discos ventilados de 380mm pinzas de 8 pistones, interior en carbono, suspensiones de 3 vías y demás evoluciones R4, quedando pendiente en breve otra evolución trabajando el peso.



Entrevista:



MallorcaRallye: Empezaste un diciembre de 2013, un año después cambiaste el BMW 325i clásico por un Lotus Exige R-GT, lo que es un gran cambio en muy poco tiempo, ¿a qué se debió?

Alberto: Bueno empecé a competir en rallys hace poco más de 2 años con con el BMW clásico sin saber dónde era la salida, aún así ganamos (Con Adrián Voicán de copiloto) el grupo H por ser regulares y eso anima mucho, de ahí el enganche a este deporte y querer apostar fuerte con el Lotus.

MallorcaRallye: ¿Y qué ha pasado para volver a cambiar del Lotus al Mitsubishi en tan solo un año?

Alberto: Bueno, el Lotus era una apuesta diferente a todo, cosa que me gustaba, además de ser teóricamente "perfecto" 900kg/270cv, pero la realidad es que no es un coche de Rallyes purasangre más mi falta de experiencia y presupuesto dejaron el coche al 50% de su potencial; me equivoqué y de eso, de los errores es como más se aprende, decidí abandonar el proyecto a pesar de empezar a ir rápido a final de temporada y apostar a tope este año con en Mitsubishi.





MallorcaRallye: Bueno ya está aquí el primer EVO X de Rallyes en Mallorca! ¿Cómo te sientes y qué tal la toma de contacto?

Alberto: Me siento un auténtico privilegiado y la verdad muy contento de ver la ilusión que acompaña traer coches nuevos al campeonato, creo que aporta mucho, tanto a nivel afición como a nivel competitivo. El primer contacto en circuito ha sido muy raro, he tenido la suerte de probar distintos coches pero nada como éste. Para resumir, es lo más efectivo que he probado nunca, un auténtico misil muy distinto al Lotus.

MallorcaRallye: ¿Cuáles son tus expectativas para este año?

Alberto: Creo que podré ir rápido, aunque soy perfectamente consciente que estoy en pleno proceso de aprendizaje, hace exactamente dos años y dos meses debutaba en el Puig Major con el BMW 325i y unos malos neumáticos desgastados, he aprendido mucho de Toni Roca y me han obligado a correr por todos los pilotos rapidísimos que hay en las islas, creo que hay un nivel muy alto y los Rallyes están en auge. Con el EVO X entiendo que subo de nivel y por consiguiente de exigencia, debo asimilarlo, adaptarme con mucha cabeza, sin prisas y disfrutando que para eso estamos no? El Lotus fue un gran coche aunque complicado y difícil así como una gran escuela. Me encantaría acercarme a la cabeza a final de temporada. Con este coche, la humildad y la paciencia serán buenos compañeros.



MallorcaRallye: ¿Cómo ves el campeonato este año?

Alberto: Como he dicho antes creo que hay un nivel altísimo de pilotos y la regularidad ha demostrado ser una gran arma, creo que ganará el más inteligente. Gane algo yo o no me encantaría estar ahí luchando por este gran deporte y seguir compitiendo sin que a ningún imbécil se le plantee prohibirlos. (Esto último lo eliminaría)

MallorcaRallye: Además de coche estrenas copiloto.

Alberto: Sí! Adrián Voicán debutará como piloto de Rallyes además de volver a ser papá próximamente! Le deseo lo mejor y seguiremos en el mismo equipo además de buenos amigos. Toni Reynés es ahora mi copiloto llevamos varias semanas de reconocimiento y tomando notas, hay muy buen royo y nos entendemos. Gasss a tope!

Agradecer enormemente a los patrocinadores "Hierbas 14 de Túnel" restaurante japonés "SHOGUN" y a "Neumatics Can Toni" hoy en día es difícil tener patrocinadores y estoy muy agradecido tanto como a los fotógrafos y medios que comparten su imagen.









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